Erfreuliche Entwicklungen sind nach der krisenbedingten Wirtschaftsflaute im Jahr 2009 für den wasserseitigen Güterumschlag an der Donau zu vermelden. Den österreichischen Donauhäfen und –länden ist es 2010 gelungen, die Verluste des letzten Jahres beinahe wieder auszugleichen. So wurden 2010 in Summe in den österreichischen Donauhäfen und –länden wasserseitig rund 8,8 Mio. Tonnen Güter umgeschlagen. Dies entspricht einer Steigerung von 22,2 % bzw. 1,6 Mio. Tonnen gegenüber 2009. Für das Jahr 2010 konnten alle Donauhäfen im Vergleich zum Vorjahr ein deutliches Plus verzeichnen – allerdings wurde das Niveau von 2008 noch nicht ganz erreicht.

Mit 3,9 Mio. Tonnen und einem Anteil von 45 % am gesamten wasserseitigen Umschlag der österreichischen Donauhäfen und –länden blieb der Werkshafen der voestalpine in Linz nach wie vor der mengenmäßig bedeutendste Donauhafen Österreichs. Im Vergleich zu 2009 belief sich hier die Steigerung auf 21,9 % bzw. 705.454 Tonnen.

Besonders positive Zahlen schrieben die Häfen der Linz AG mit einer wasserseitigen Umschlagsmenge von rund 1,3 Mio. Tonnen (+37,1 % bzw. 339.265 Tonnen) sowie der Hafen Enns-Ennsdorf mit 666.951 Tonnen (+25,4 % bzw. 134.927 Tonnen). Die genannten Häfen konnten ihre Bilanz aus 2008 im Jahr 2010 sogar noch übertreffen.

Mit einem Plus von 11,6 % bzw. 117.994 Tonnen gegenüber 2009 steigerte der Hafen Wien seinen wasserseitigen Umschlag auf insgesamt mehr als 1,1 Mio. Tonnen. Im Hafen Krems wurden schließlich 350.218 Tonnen (+91.197 Tonnen) an der Kaikante umgeschlagen, was ein Plus von 35,2 % gegenüber 2009 bedeutet.

Die sonstigen österreichischen Häfen und Länden (darunter Aschach, Schwerlasthafen Linz, Mauthausen, Wallsee, Ardagger, Ybbs, Pöchlarn, Pischelsdorf, Korneuburg) konnten ihren positiven Trend aus dem Jahr 2008 fortsetzen und verzeichneten für 2010 eine Steigerung von 16,7 % bzw. 206.497 Tonnen auf mehr als 1,4 Mio. Tonnen.

Abgesehen vom 45 %igen Anteil des Hafens Linz voestalpine am gesamten wasserseitigen Umschlag der österreichischen Donauhäfen und –länden stellen sich die mengenmäßigen Anteile der anderen Häfen und Länden wie folgt dar: 16 % Sonstige, 14 % Linz AG, 13 % Hafen Wien, 8 % Enns-Ennsdorf und 4 % Krems.