Die Ostgrenze des Donaukorridors beinhaltet folgende Grenzübergänge zur Slowakei und zu Ungarn:

Donau: Hainburg
Straße: Berg, Kittsee, Nickelsdorf, Klingenbach, Deutschkreuz
Schiene: Marchegg, Kittsee, Hegyeshalom, Sopron, Deutschkreuz

Insgesamt wächst das Transportaufkommen an der Ostgrenze im Jahr 2006 leicht (+5%) und erhält im Jahr 2007 einen sehr starken Wachstumsschub (+14%). Auch hier sind dieVerkehrsträger unterschiedlich stark betroffen:

• Die Straße wächst 2006 stark um +11%, im Folgejahr abermals um +11,5% (bei diesem Wert besteht auf Grund der eingeschränkten Datenlage eine gewisse Unsicherheit). Sie kann ihren Marktanteil damit auf 42% ausbauen.
• Die Schiene wächst 2006 um 12% und setzt diesen Trend mit +11% im Jahr 2007 fort. Sie gewinnt damit gegenüber 2005 wieder Marktanteile zurück und liegt 2007 bei 37%.
• Die Donau erholt sich nach dem Niederwasser 2006 im Osten schneller als im Westen. Trotz eines Rekordtransportaufkommens von 9,2 Mio. t (höher als bisheriges Rekordjahr 2002) konnte die Donau im Jahr mit 21% den Marktanteil des Jahres 2005 (knapp 24%) nicht mehr erreichen.