Während auf Europas Straßen Mautgebühren und Transitregelungen beschlossen werden, verlässt sich Schaufler Metall- und Stahlhandel auf eine der traditionsreichsten und ältesten Handelsrouten: die Donau. Durch das Vorhandensein eines firmeneigenen Donauhafens in Ybbs ist die Wasserstraße fixer Bestandteil der transportlogistischen Lösungen. Stahlschrott – chargierfähig aufbereiteter Scherenschrott – wird regelmäßig mit Partikulierschiffen von Ybbs nach Westeuropa geführt. Etwa 25.000 t pro Jahr werden per Binnenschiff nach Duisburg und in die ARAHäfen befördert. Auch für aufbereitete Nichteisenmetalle wie Aluminium, Kupfer und Nirosta bedient sich die Firma Schaufler des Binnenschiffes als Transportmittel. Außerdem transportiert das Unternehmen mit dem Binnenschiff im Auftrag der verladenden Wirtschaft Koks, Baustoffe und Container.